Bouwteam reconstructie Koningin Julianahaven Yerseke

De gemeente Reimerswaal heeft het voornemen een bouwteampartner te selecteren om in bouwteamverband, samen met de gemeente, een geschikt ontwerp te maken voor de reconstructie van de Julianahaven in Yerseke. De bouwteampartner is een (ontwerpende) aannemer op het gebied van stalen kadeconstructies in Getijdewater (-gebied), civiele techniek, openbaar gebied, toerisme, behoud van historische waarden, omgevingsmanagement (stakeholders: o.a. bedrijfsleven, bewoners, horeca, Waterschap, Rijkswaterstaat, jachthaven) en specifieke omgevingswetgeving. De bouwteampartner heeft vervolgens het recht (in eerste instantie als enige) om op basis van het ontwerp voor de realisatie een aanbieding te doen.

Uit recent onderzoek is gebleken dat de kadeconstructies in de Julianahaven te Yerseke in een slechte conditie verkeren en niet meer voldoen aan de normering en de wettelijke verplichtingen
zoals onder meer gesteld in de Eurocodes, de Waterwet en het Bouwbesluit. De kadeconstructies dateren uit de jaren ‘70 en ‘80 en zijn technisch gezien aan het einde van hun levensduur. De kadeconstructies maken onderdeel van de kern- en beschermingszone van de primaire waterkering en zorgt tevens voor toegang naar het achterliggende bedrijventerrein. Het waterschap Scheldestromen is primair verantwoordelijk voor het in standhouden van deze primaire waterkering. Via een overeenkomst tussen het waterschap en de gemeente is de gemeente  verantwoordelijk (geworden) voor de uitvoering van het onderhoud van de waterkering. De kadeconstructies van de Julianahaven in Yerseke bestaan uit damwanden, ankers, kaderterreinen, palen, dukdalven en dergelijke. De Julianahaven vervult de functie van visserijhaven en beroepshaven voor onderhoudsbedrijven voor met name schepen uit de mossel- en oestersector.

Het project ‘Reconstructie Julianahaven Yerseke’ dient om de kadeconstructies van de Julianahaven te verbeteren om op deze wijze de primaire waterkering en de havenfunctionaliteiten voor de verschillende publiekrechtelijke en privaatrechtelijke gebruikers meerjarig veilig te borgen. Het project heeft naast het borgen van de veiligheid ook betrekking op een herontwerp in verband met kwaliteitsverbetering van kadeconstructies en aanverwante objecten). De reconstructie van de Julianahaven te Yerseke is voorzien opgeleverd te worden in november 2026. Het ontwerpen en uitvoeren van de projectplannen is technisch inhoudelijk een complexe en uitdagende opgave, met name om binnen de (relatief) beperkte financiële middelen toch een goede samenhang en kwaliteit te bereiken op veel verschillende expertises.

De Julianahaven is overigens niet alleen van nut voor de havengebruikers en de vele andere MKB-bedrijven binnen de gemeentegrenzen, die afhankelijk zijn van het voortbestaan van de
visserijhaven. Ook ontleent Yerseke haar identiteit aan de mossel- en oestersector. Een visserijhaven als zodanig is hierbij onmisbaar. Ook de toeristensector in Yerseke floreert mede dankzij een stabiele mossel- en oestersector. Vele (dag)toeristen bezoeken jaarlijks het havengebied en doen zich te goed aan de vele zilte lekkernijen.

De Aanbesteding vindt plaats volgens een (Europese) openbare procedure.

De opdrachtgever gaat er van uit dat iedere inschrijver zich, op basis van de
aanbestedingsdocumenten (en bijlagen), de schouw en de nota’s van inlichtingen, een goed en
volledig beeld heeft kunnen vormen van de organisatie, de wijze van werken, de stand van zaken en
de eisen voor/van de opdracht.

Helaas heeft Aanbestedingsnieuws verder niets kunnen vinden over een schouw.

Bron: Tenderned zaterdag 21 september 2024 https://www.tenderned.nl/aankondigingen/overzicht/349898

Aanbestedingsnieuws 9e jaargang editie 23 september 2024